Место за миллион. В Москве готовы поддержать моногорода Челябинской области
2 февраля 2016
Фото: с официального сайта губернатора Челябинской области
Борис Дубровский призвал чиновников включиться в программы федерального софинансирования моногородов.
Заявка на деньги
Напомним, что в Челябинской области находится 16 моногородов, в почти половине из которых сохраняется сложная социально-экономическая обстановка.
По мнению губернатора, одной из основных мер поддержки этих территорий является создание в них благоприятного климата для развития, в частности, малого и среднего предпринимательства.
— Большое значение в этой работе имеет практика взаимодействия с федеральным центром. Есть конкретные программы поддержки, которыми надо квалифицированно пользоваться, — подчеркивает Борис Дубровский.
Тем более что внимание к южноуральским моногородам проявляют и федеральные эксперты. Так, например, несколько месяцев назад Челябинская область принимала делегацию во главе с Ильей Кривоговым, руководителем «Фонда развития моногородов», посетившую несколько монотерриторий. А 27 января в Москве губернатором было подписано соглашение с фондом, в частности, по развитию города Аши, который сейчас, как уточняют в региональном правительстве, является наиболее подготовленным «для вхождения в федеральные программы».
Напомним, что в целях диверсификации экономики Аши планируется создание агропромышленного парка общей площадью более 150 гектаров и привлечение инвестиций на сумму свыше семи миллиардов рублей, что позволит, по мнению губернатора, до конца 2020 года создать в городе более 1500 рабочих мест.
— Чтобы рассчитывать на финансовую поддержку от этого фонда, мы должны принять несколько конкретных, в том числе и технических решений, — уточняет губернатор. — К 1 апреля их нужно отразить в квалифицированной заявке. Мы удачно попали в список фонда, который крайне ограничен.
Впрочем, по мнению экспертов, не следует забывать и о другой стороне вопроса, а именно, о возможности нехватки квалифицированных кадров для развития территории в заданном направлении.
— Аша — это горнозаводская зона, и пока неясно, где в городе будут брать тех же ветеринаров или технологов для развития именно АПК, — уточняет Алексей Андреев, кандидат экономических наук, преподаватель кафедры экономики и организации АПК Южно-Уральского государственного аграрного университета.
«Приземлить» идеи
Для выполнения поставленных задач следует также запустить и законодательные механизмы. По мнению Константина Захарова, депутата областного парламента, председателя комитета ЗСО по экономической политике и предпринимательству, без законодательной поддержки реализовать правительственные предложения будет невозможно, так как речь идет, в частности, о необходимости бюджетирования этих проектов.
Депутаты, по мнению эксперта, в данном случае как бы «приземляют» исполнительную власть, делают ее идеи жизнеспособными. Работа, как уточняет эксперт, выстраивается по следующей технологии: парламентарии знают ситуацию изнутри, проявляют активность в своих муниципальных образованиях, откуда и предоставляют необходимую для эффективной реализации того или иного проекта информацию: в каких‑то случаях речь может идти о развитии моногорода, в других — об увеличении мобильности населения в нем, возможном переезде граждан в другие территории.
На текущий момент хорошим пилотным проектом в отношении развития моногорода: создания в нем рабочих мест, привлечения финансовых ресурсов, реализации программ по развитию малого и среднего бизнеса является, по мнению Константина Захарова, Сатка, опыт которой может быть использован в других территориях.
Краны и космос
Добавим также, что в ряде моногородов Челябинской области уже идет активная работа по привлечению инвесторов. Так, например, на вагоностроительном заводе Усть-Катава (входит в государственный космический НПЦ им. Хруничева) еще в прошлом году заявили о том, что планируют производить комплектующие для производства космических кораблей «Ангара» и «Протон». А это, по мнению экспертов, может спасти не только сам моногород, но и космическую отрасль России.
А, к примеру, нязепетровские краны могут быть использованы при строительстве спортивных арен для чемпионата мира по футболу-2018 и космодрома. Вопрос о поддержке данных проектов уже обсуждался на федеральном уровне.
В Златоусте не так давно обсуждались вопросы сотрудничества городских предприятий с представителями приборостроительного завода госкорпорации «Росатом» в части выполнения оборонных заказов.
— Сейчас очень важно, чтобы руководство моногородов активно участвовало в поиске инвесторов, выбирало для них участки, оказывало предельную поддержку, — подчеркивает Руслан Гаттаров, заместитель губернатора Челябинской области.
Тогда можно рассчитывать и на федеральную поддержку: по данным министерства экономического развития региона, «Фонд развития моногородов» финансирует на создание одного рабочего места в рамках реализации проекта один миллион рублей.
Напомним, что в Челябинской области находится 16 моногородов, в почти половине из которых сохраняется сложная социально-экономическая обстановка.
По мнению губернатора, одной из основных мер поддержки этих территорий является создание в них благоприятного климата для развития, в частности, малого и среднего предпринимательства.
— Большое значение в этой работе имеет практика взаимодействия с федеральным центром. Есть конкретные программы поддержки, которыми надо квалифицированно пользоваться, — подчеркивает Борис Дубровский.
Тем более что внимание к южноуральским моногородам проявляют и федеральные эксперты. Так, например, несколько месяцев назад Челябинская область принимала делегацию во главе с Ильей Кривоговым, руководителем «Фонда развития моногородов», посетившую несколько монотерриторий. А 27 января в Москве губернатором было подписано соглашение с фондом, в частности, по развитию города Аши, который сейчас, как уточняют в региональном правительстве, является наиболее подготовленным «для вхождения в федеральные программы».
Напомним, что в целях диверсификации экономики Аши планируется создание агропромышленного парка общей площадью более 150 гектаров и привлечение инвестиций на сумму свыше семи миллиардов рублей, что позволит, по мнению губернатора, до конца 2020 года создать в городе более 1500 рабочих мест.
— Чтобы рассчитывать на финансовую поддержку от этого фонда, мы должны принять несколько конкретных, в том числе и технических решений, — уточняет губернатор. — К 1 апреля их нужно отразить в квалифицированной заявке. Мы удачно попали в список фонда, который крайне ограничен.
Впрочем, по мнению экспертов, не следует забывать и о другой стороне вопроса, а именно, о возможности нехватки квалифицированных кадров для развития территории в заданном направлении.
— Аша — это горнозаводская зона, и пока неясно, где в городе будут брать тех же ветеринаров или технологов для развития именно АПК, — уточняет Алексей Андреев, кандидат экономических наук, преподаватель кафедры экономики и организации АПК Южно-Уральского государственного аграрного университета.
«Приземлить» идеи
Для выполнения поставленных задач следует также запустить и законодательные механизмы. По мнению Константина Захарова, депутата областного парламента, председателя комитета ЗСО по экономической политике и предпринимательству, без законодательной поддержки реализовать правительственные предложения будет невозможно, так как речь идет, в частности, о необходимости бюджетирования этих проектов.
Депутаты, по мнению эксперта, в данном случае как бы «приземляют» исполнительную власть, делают ее идеи жизнеспособными. Работа, как уточняет эксперт, выстраивается по следующей технологии: парламентарии знают ситуацию изнутри, проявляют активность в своих муниципальных образованиях, откуда и предоставляют необходимую для эффективной реализации того или иного проекта информацию: в каких‑то случаях речь может идти о развитии моногорода, в других — об увеличении мобильности населения в нем, возможном переезде граждан в другие территории.
На текущий момент хорошим пилотным проектом в отношении развития моногорода: создания в нем рабочих мест, привлечения финансовых ресурсов, реализации программ по развитию малого и среднего бизнеса является, по мнению Константина Захарова, Сатка, опыт которой может быть использован в других территориях.
Краны и космос
Добавим также, что в ряде моногородов Челябинской области уже идет активная работа по привлечению инвесторов. Так, например, на вагоностроительном заводе Усть-Катава (входит в государственный космический НПЦ им. Хруничева) еще в прошлом году заявили о том, что планируют производить комплектующие для производства космических кораблей «Ангара» и «Протон». А это, по мнению экспертов, может спасти не только сам моногород, но и космическую отрасль России.
А, к примеру, нязепетровские краны могут быть использованы при строительстве спортивных арен для чемпионата мира по футболу-2018 и космодрома. Вопрос о поддержке данных проектов уже обсуждался на федеральном уровне.
В Златоусте не так давно обсуждались вопросы сотрудничества городских предприятий с представителями приборостроительного завода госкорпорации «Росатом» в части выполнения оборонных заказов.
— Сейчас очень важно, чтобы руководство моногородов активно участвовало в поиске инвесторов, выбирало для них участки, оказывало предельную поддержку, — подчеркивает Руслан Гаттаров, заместитель губернатора Челябинской области.
Тогда можно рассчитывать и на федеральную поддержку: по данным министерства экономического развития региона, «Фонд развития моногородов» финансирует на создание одного рабочего места в рамках реализации проекта один миллион рублей.
Поделиться
