Личный кабинет
Челябинский студент отказался от работы в Америке, решив реализовать свои способности на Родине
Силиконовая долина в США — известный «заповедник» для гениев продвинутых технологий. У всех на слуху
названия обосновавшихся там фирм Apple Macintosh, Microsoft и так далее. Трудно представить, но за студента четвертого курса аэрокосмического (АК) факультета ЮУрГУ, челябинца Эдуарда Палатинского в «Силиконке» началась самая настоящая борьба — в США долго пытались переманить очередной талант из России.
Шагнул в будущее
«Почему не остался?». Этот вопрос задавали в Челябинске студенту Палатинскому не один раз, когда он вернулся в родной универ после поездки в «Силиконку», куда его приглашали руководители компании Intel, причем оплачивали стоимость авиабилетов и все расходы по проживанию челябинского студента в США.
— Ответ мой был простой, — говорит мне, немного смущаясь, Эдуард — хочу и буду учиться именно на АК-факультете. Здесь мои корни, мои учителя, мои научные руководители.
С другой стороны, Эдик уже и сам может быть научным руководителем для многих его сверстников. В этом уверен, поскольку знаю его достаточное время, еще когда он будучи школьником лидировал в знаменитой программе для умниц — «Шаг в будущее». Тогда меня познакомил с восходящей звездой интеллектуалов руководитель региональной программы Евгений Кузьмин.
В то время меня поразило, что школьник-восьмиклассник способен сделать своими руками тогда свою первую беспилотную модель самолета. Причем, не просто сделать у верстака, но и вложить в разработку множество собственных идей. «Беспилотник» Эдика способен подниматься ввысь на километры. Управляемый с земли оператором вести еще и видеосъемку поверхности Земли во всех мельчайших деталях. Видел эти «картинки» из поднебесья — «беспилотник» Палатинского способен различить не только березку в поле, но и каждую травинку.
Для справки — в подобных «беспилотниках» весьма нуждаются многие государственные структуры. От силовиков, пограничников до экологов, специалистов кадастрового определения земель и границ, скажем, обычных садовых участков и домовладений.
Электросамолет авторской работы
Ничего себе, занесло студента ввысь! Знаю, что на приобретение аналогичной техники государство тратит очень и очень большие деньги из бюджета.
Подобные «беспилотники», снабженные видеоаппаратурой, работающей в режиме «онлайн» (реального времени), произведенные в самых «крутых» фирмах за рубежом, стоят в буквальном смысле «бешеные деньги» — миллионы. А тут студент «сбацал» свой очередной беспилотный летающий и снимающий на видео аппарат в буквальном смысле «на коленке». Из подручных и доступных материалов. Цена, стоимость «беспилотника» Эдуарда вообще не сравнима с конкурентами, у которых под рукой заводы. И в «евро» не измеряется. Штучная работа! Авторская.
Кроме всего прочего, Эдуард разработал такой миниатюрный «беспилотник», которого не видно и не слышно вовсе! Дело в двигателе. Студент Палатинский отказался от шумящего двигателя внутреннего сгорания. «Беспилотник», разработанный и изготовленный студентом АК-факультета не шумит вовсе, инфракрасные устройства обнаружения, локаторы его не видят совершенно… Вот она, прорывная технология, безо всяческих новомодных прибамбасов в слове, как например — нано, ино и так далее. Самолет работает на электроаккумуляторах.
По «уточной» схеме
Среди авиаконструкторов бытует жаргонное слово «утка». Оно совсем не означает что-либо вроде «газетной утки», то есть вранья. Это непривычная для непосвященных конструкция планера, где у самолета две пары крыльев. Но не как у «кукурузника» ПО-2 — одна пара плоскостей над другой, а когда пары крыльев расположены последовательно вдоль фюзеляжа, одна за другой. Это дольше объяснять, чем увидеть и понять. К этой «уточной» схеме конструкции беспилотного летательного аппарата Эдуард шел не один год. Методом проб и ошибок, досконального изучения научных трудов академиков-основателей аэродинамики Жуковского, Циалковского, Тихонравого…Так хобби школьника стало делом жизни будущего АК-инженера.
Надо сказать, что у Палатинского-младшего вполне серьезные генетические основы его стремления создавать технику, покоряющую высоту. Его папа, Александр Эдуардович и мама — Ирина Петровна в свое время закончили факультет ДПА ЧПИ, нынешний аэрокосмический ЮУрГУ. Потому еще будучи в шестом классе школы, Эдик «заболел небом» и начал покорять высоту. Начиналось все, конечно, с «мухи»-вертолета. Это легкая палочка, а наверху лопасти. Крутнул ее между ладонями, она и полетела! А уже потом, шесть лет назад родилась в его руках радио-управляемая модель самолета с размахом крыльев под полтора метра и крейсерской скоростью в воздухе более семидесяти километров в час.
По совету мамы Эдика этот самолет, завоевавший множество медалей, был назван «Стриж». Поскольку летал быстро, стремительно и красиво. «Стриж» добирался до высоты в несколько сотен метров, выше этого Эдуард его не «загонял», поскольку опасался упустить его из виду.
Не случайно, что со своим «Стрижом» восьмиклассник Палатинский завоевал золото на международном конкурсе «Шаг в будущее», проводимом под эгидой московского технического университета имени Баумана. Попутно мой герой получил еще и персональное приглашение поступать в знаменитую «бауманку» — цитадель будущих авиа- и ракетных конструкторов. Но выбрал «семейный» факультет АК в ЮУрГУ в родном Челябинске.
Замечу, что герой этих строк ничуть не жалеет об упущенной возможности образования и в престижнейшем столичном университете, как и об отказе жить и работать в США.
Это не глупость какая-нибудь недоросля. Это продуманная и твердая жизненная позиция. Кредо — не изменять себе и не предавать людей. Достойно всяческого уважения!
«Зачем стремитесь в небо вы?»
Действительно, и на поверхности Земли живется неплохо! На этот мой дурацкий вопрос-провокацию Эдуард ответил сурово и кратко, как и подобает состоявшемуся мужчине: «Люблю небо. Высоту. Вот и все!». Да, уж. Лучше и короче не скажешь.
Было у нас много еще разговоров на любимые темы. О неоцененных в полной мере наших авиаконструкторах: Алексееве, Поликарпове, Бартини, Григоровиче, Бериеве… Об их необыкновенных по красоте технических решениях, обо всех их непревзойденных до сих пор конструкциях летательных аппаратов, таких, как экроплан «Каспийский монстр», гиперзвуковая стратосферная «Стрела» и так далее мы рассуждали довольно долго. Но это уже тема для другой публикации в нашей газете.
ИЗ ДОСЬЕ "ЮП"
Четверокурсник аэрокосмического факультета ЮУрГУ Эдуард Палатинский долго и упорно шел к своей цели. Еще восьмиклассником побеждал во Всероссийском интеллектуальном марафоне школьников «Шаг в будущее».
Сейчас он уже опытный исследователь-авиа- моделист. В числе лучших юных конструкторов страны ездил на отдых и конференцию в лагерь «Орленок», на Байкальскую международную конференцию «Слюдянка».
