В Челябинске тестируют три низкопольных автобуса на голубом топливе
Машины оборудованы системой ГЛОНАСС, пандусами и USB-устройствами.
Автобусы средней и большой вместимости марок МАЗ и ЛиАЗ оснащены пассажирскими сиденьями, откидными креслами, просторной площадкой с ремнями безопасности для инвалидных и детских колясок. Также для маломобильных групп населения предусмотрен пандус с мощным креплением.
«В целом внутри автобуса достаточно удобно и просторно. Подъем и съезд комфортный, но при условии, что автобус подходит вплотную к остановочному комплексу. К сожалению, мне часто приходится сталкиваться с тем, что водитель не может подъехать близко к площадке», — отмечает челябинский общественник, передвигающийся на инвалидном кресле, Николай Ольховский.
Не обошлось в тестируемых машинах и без технических наворотов: в салоне установлено табло с бегущей строкой, современный кондиционер с режимом работы на обогрев и охлаждение. Помимо прочего, в машинах ЛиАЗ конструкторы установили USB-устройства, двойные стеклопакеты, систему видеонаблюдения с функцией записи и хранения данных в «облаке».
Кроме того, автобусы оборудованы системой ГЛОНАСС и тахографами, контролирующими движение машины в пути: ее скорость, маршрут следования, соблюдение водителем ПДД, а также его режим труда и отдыха.
В ходе обкатки автобусное предприятие получит возможность не только проверить технико-экономические и эксплуатационные характеристики, но и выявить сильные и слабые стороны конкретной модели автобуса. В приоритете для городских властей — экологичность транспорта и его доступность для маломобильных групп населения.
Напомним, о появлении на улицах Челябинска новых моделей пассажирского транспорта сообщили в начале недели на аппаратном совещании. Первый конкурс на приобретение новых автобусов должен пройти уже этим летом, в 2019 году планируется закупить первые 60 автобусов на газомоторном топливе.
Поделиться

