Спасение с неба. На Южном Урале за два года появилось несколько вертолетных площадок для санавиации
23 марта 2021
Фото: Вячеслав Шишкоедов
«Воздушные скорые» базируются в Челябинске и Магнитогорске.
Служба санавиации заработала на Южном Урале в 2019 году. До этого времени более 18 лет эту функцию выполняли реанимобили. За два года медицинские вертолеты перевезли почти 500 пациентов. Челябинская область стала четвертым регионом, который подключился к федеральной программе по развитию медицинской авиации на местах.
«Важно, что мы смогли добиться появления в области санитарной авиации. Изначально региона в этой программе не было», — ранее отмечал губернатор Алексей Текслер.
По контракту на авиационную медпомощь, из бюджета области оплачиваются на условиях софинансирования из федеральной казны фактические вылеты вертолетов. Сегодня в регионе дежурят два «белых» борта, они базируются в Челябинске и Магнитогорске. Татарстанские «Ансаты», оснащенные медицинским модулем, способны сесть даже в горах или на небольшом пятачке внутри квартала. Однако для максимально быстрой эвакуации пациента нужны взлетно-посадочные площадки вблизи медучреждений. С 2019 года в регионе оборудовано шесть таких площадок.
— Моя мечта, чтобы вертолетные площадки были везде! — признается врач реаниматолог–анестезиолог, заместитель директора Центра медицины катастроф Игорь Ребиков. — Вплотную я этой идеей начал заниматься лет шесть назад. Родная областная больница даже наградила меня интересной грамотой — «За настырность».
«Небесные» бригады сформированы из пилотов компании — поставщика услуги и медиков Центра медицины катастроф. Это специалисты, которые умеют работать с тяжелым пациентом в небе, то есть в тесной кабине воздушного судна, которую к тому же постоянно трясет, и в условиях перепадов атмосферного давления.
— Мы всей бригадой работаем в одной связке, и это важно понимать и чувствовать. В воздухе тяжело работать: атмосферное давление другое, узкое пространство, много чего нельзя сделать, потому что нет устойчивости. Никаких резких движений, — рассказала «ЮП» врач медицинской бригады санавиации Наталья Воронова. — Однажды эвакуировали пациента из горнозаводской зоны. В воздухе пациенту стало хуже, сказался перепад давления. Стабилизировать пришлось во время незапланированной посадки. На земле быстро справились с травмами, которые дают такую реакцию и не позволяют высоко лететь.
За два года южноуральская санавиация перевезла в стационары 494 человека. За два месяца этого года в больницы эвакуировано по воздуху уже 30 пациентов. Все это люди, сильно пострадавшие в ДТП, с тяжелыми травмами и ожогами, а также сосудистыми катастрофами — инфарктами и инсультами. Транспортировку наземными скорыми такие пациенты не перенесли бы.
«Важно, что мы смогли добиться появления в области санитарной авиации. Изначально региона в этой программе не было», — ранее отмечал губернатор Алексей Текслер.
По контракту на авиационную медпомощь, из бюджета области оплачиваются на условиях софинансирования из федеральной казны фактические вылеты вертолетов. Сегодня в регионе дежурят два «белых» борта, они базируются в Челябинске и Магнитогорске. Татарстанские «Ансаты», оснащенные медицинским модулем, способны сесть даже в горах или на небольшом пятачке внутри квартала. Однако для максимально быстрой эвакуации пациента нужны взлетно-посадочные площадки вблизи медучреждений. С 2019 года в регионе оборудовано шесть таких площадок.
— Моя мечта, чтобы вертолетные площадки были везде! — признается врач реаниматолог–анестезиолог, заместитель директора Центра медицины катастроф Игорь Ребиков. — Вплотную я этой идеей начал заниматься лет шесть назад. Родная областная больница даже наградила меня интересной грамотой — «За настырность».
«Небесные» бригады сформированы из пилотов компании — поставщика услуги и медиков Центра медицины катастроф. Это специалисты, которые умеют работать с тяжелым пациентом в небе, то есть в тесной кабине воздушного судна, которую к тому же постоянно трясет, и в условиях перепадов атмосферного давления.
— Мы всей бригадой работаем в одной связке, и это важно понимать и чувствовать. В воздухе тяжело работать: атмосферное давление другое, узкое пространство, много чего нельзя сделать, потому что нет устойчивости. Никаких резких движений, — рассказала «ЮП» врач медицинской бригады санавиации Наталья Воронова. — Однажды эвакуировали пациента из горнозаводской зоны. В воздухе пациенту стало хуже, сказался перепад давления. Стабилизировать пришлось во время незапланированной посадки. На земле быстро справились с травмами, которые дают такую реакцию и не позволяют высоко лететь.
За два года южноуральская санавиация перевезла в стационары 494 человека. За два месяца этого года в больницы эвакуировано по воздуху уже 30 пациентов. Все это люди, сильно пострадавшие в ДТП, с тяжелыми травмами и ожогами, а также сосудистыми катастрофами — инфарктами и инсультами. Транспортировку наземными скорыми такие пациенты не перенесли бы.
Поделиться
