Сколько станций и линий метро запустят в Челябинске
1 Июля 2021
Фото: Людмила Ковалева
Владимир Путин заверил, что «трамвайный» метрополитен будет достроен.
После прямой линии президента в миндортрансе озвучили планы по вводу новых линий и станций челябинского метротрамвая. Напомним, жительница Челябинска Наталья Скорынина спросила Владимира Путина про завершение строительства метрополитена в областном центре.
«Тема известная, действительно это долгострой, доставшийся нам еще с советских времен, — отметил президент. — Это не единственный город такого масштаба, который столкнулся с этими проблемами. В том же самом Красноярске та же самая проблема. В Челябинск по моему поручению выезжал вице-премьер Марат Хуснуллин, знакомился с этой ситуацией. Он мне докладывал, что вопрос проработан, это должна быть гибридная транспортная связь метро и трамвайного сообщения — метро с выходом наверх».
По словам Владимира Путина, запуск метротрамвая в столице Южного Урала обойдется свыше 40 млрд рублей. Он сообщил, что средства на такие проекты есть не только для Челябинска, но и для других городов с транспортными проблемами.
«Это средства, которые будут выделяться на развитие инфраструктуры, объем достаточно большой — 500 млрд рублей. Примерный объем понятен, ресурсы есть, надо только запустить эту работу», — пояснил глава государства.
Губернатор Алексей Текслер отметил, что региональные власти не остановились после того, как провели презентацию проекта, и прямо сейчас на территории Челябинска работают специалисты из Москвы, которые занимаются изысканиями.
«И таким образом, мы скоро перейдем в стадию проектирования и активно продолжаем заниматься этим проектом», — подчеркнул губернатор.
Обнадеживающий «президентский посыл» конкретизировали в миндортрансе региона.
«Строительство метро велось с 1992 года и около десяти лет назад было приостановлено, — говорит министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев. — Проект завершения строительства метрополитена в новой версии — это использование метротрамвая с интеграцией в существующую трамвайную сеть. Благодаря поддержке президента мы в рамках транспортной реформы сможем завершить долгую историю строительства челябинского метро, и это, несомненно, позитивный фактор, который даст импульс развитию агломерации и улучшению качества жизни южноуральцев».
По словам министра, в Челябинске запустят две линии метро на три маршрута трамвая, которые будут использовать инфраструктуру метрополитена, а также построят четыре подземные станции.
«Метротрамвай позволит челябинцам осуществлять посадку в трамвай на поверхности в своем районе и затем, никуда не выходя, не пересаживаясь, заехать в тоннель метро, — резюмирует Алексей Нечаев. — Это, безусловно, увеличит транспортную мобильность населения. Центр города — сосредоточение транспортных «пробок» — метротрамвай будет проходить максимально быстро и обеспечит связь других районов Челябинска через центр».
«Тема известная, действительно это долгострой, доставшийся нам еще с советских времен, — отметил президент. — Это не единственный город такого масштаба, который столкнулся с этими проблемами. В том же самом Красноярске та же самая проблема. В Челябинск по моему поручению выезжал вице-премьер Марат Хуснуллин, знакомился с этой ситуацией. Он мне докладывал, что вопрос проработан, это должна быть гибридная транспортная связь метро и трамвайного сообщения — метро с выходом наверх».
По словам Владимира Путина, запуск метротрамвая в столице Южного Урала обойдется свыше 40 млрд рублей. Он сообщил, что средства на такие проекты есть не только для Челябинска, но и для других городов с транспортными проблемами.
«Это средства, которые будут выделяться на развитие инфраструктуры, объем достаточно большой — 500 млрд рублей. Примерный объем понятен, ресурсы есть, надо только запустить эту работу», — пояснил глава государства.
Губернатор Алексей Текслер отметил, что региональные власти не остановились после того, как провели презентацию проекта, и прямо сейчас на территории Челябинска работают специалисты из Москвы, которые занимаются изысканиями.
«И таким образом, мы скоро перейдем в стадию проектирования и активно продолжаем заниматься этим проектом», — подчеркнул губернатор.
Обнадеживающий «президентский посыл» конкретизировали в миндортрансе региона.
«Строительство метро велось с 1992 года и около десяти лет назад было приостановлено, — говорит министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев. — Проект завершения строительства метрополитена в новой версии — это использование метротрамвая с интеграцией в существующую трамвайную сеть. Благодаря поддержке президента мы в рамках транспортной реформы сможем завершить долгую историю строительства челябинского метро, и это, несомненно, позитивный фактор, который даст импульс развитию агломерации и улучшению качества жизни южноуральцев».
По словам министра, в Челябинске запустят две линии метро на три маршрута трамвая, которые будут использовать инфраструктуру метрополитена, а также построят четыре подземные станции.
«Метротрамвай позволит челябинцам осуществлять посадку в трамвай на поверхности в своем районе и затем, никуда не выходя, не пересаживаясь, заехать в тоннель метро, — резюмирует Алексей Нечаев. — Это, безусловно, увеличит транспортную мобильность населения. Центр города — сосредоточение транспортных «пробок» — метротрамвай будет проходить максимально быстро и обеспечит связь других районов Челябинска через центр».
Поделиться
