ЧТЗ начнет производить новые виды дорожно-строительной техники
14 Июня 2022
Фото: Олег Каргаполов («Вечерний Челябинск»)
На такую продукцию в России повышенный спрос.
ООО «ЧТЗ-Уралтрак» и концерн «Тракторные заводы» откроют совместное производство на базе ООО ПК «Челябинский тракторный завод», где будут изготавливать новые виды современной дорожно-строительной техники. При этом ООО «ЧТЗ-Уралтрак» продолжит производство продукции спецназначения для гособоронзаказа.
Как отметил на встрече представителей предприятий губернатор Алексей Текслер, важное условие для такого соглашения — сохранение всех рабочих мест и социальных гарантий для трудового коллектива.
«Объединение производственных компетенций, инфраструктурного базиса обеспечит выпуск востребованной отечественной линейки спецтехники. Динамическое развитие челябинской производственной площадки позволит сохранить коллектив и будет способствовать созданию новых рабочих мест», — прокомментировал создание совместного предприятия Алексей Текслер.
Об аналогичном опыте расширения деятельности предприятия и результатах реструктуризации рассказал гендиректор концерна «Тракторные заводы» Андрей Водопьянов. По его словам, выбранная стратегия позволила сохранить все компетенции и трудовой коллектив.
«Работникам концерна была обеспечена не только своевременная выплата заработной платы, но и ее рост на 40 %. Была снижена социальная напряженность в регионе, увеличились налоговые отчисления, а товарооборот вырос в три раза», — добавил он.
Новое соглашение имеет и другие преимущества. Основные компетенции по выпуску гражданской продукции предприятия ООО «ЧТЗ-Уралтрак» будут сохранены, но вместе с тем расширится продуктовая линейка предприятия, активизируется освоение новых проектов по дорожно-строительной технике, отметил гендиректор «Уралвагонзавода» Александр Потапов. Соглашение с концерном «Тракторные заводы» помогло Южному Уралу обрести сильного социального партнера.
Создание совместного производства на базе ООО ПК «Челябинский тракторный завод» — это важное в том числе и политическое решение, поэтому неудивительно, что на встрече представителей предприятий присутствовал губернатор, отмечает старший преподаватель ЮУрГу Максим Двойненко.
«Важность данного решения обусловлена не только экономической необходимостью и потенциалом развития производства, но и ожидаемым ростом налоговых отчислений в бюджет региона, анонсированным ростом числа рабочих мест, а вместе с этим достижением экономического благополучия рабочих», — добавил он.
«Нам всем нужна российская техника. Так называемые санкции с уходом некоторых поставщиков иностранных марок российским производителям только на руку. Отлично, что на заводе «ЧТЗ-Уралтрак» и в концерне «Тракторные заводы» это понимают», — говорит главный редактор медиаресурса Tehnorussia.Ru Евгений Белкин. — Важно и то, что создаваемые новые рабочие места — это реальное производство, а не набивший уже оскомину всей стране «офисный планктон» и раздутый сектор услуг, стимулирующий только бессмысленное потребление западного типа. Только независимая промышленность гарантирует сегодня уверенное развитие России как самостоятельного государства».
Как отметил на встрече представителей предприятий губернатор Алексей Текслер, важное условие для такого соглашения — сохранение всех рабочих мест и социальных гарантий для трудового коллектива.
«Объединение производственных компетенций, инфраструктурного базиса обеспечит выпуск востребованной отечественной линейки спецтехники. Динамическое развитие челябинской производственной площадки позволит сохранить коллектив и будет способствовать созданию новых рабочих мест», — прокомментировал создание совместного предприятия Алексей Текслер.
Об аналогичном опыте расширения деятельности предприятия и результатах реструктуризации рассказал гендиректор концерна «Тракторные заводы» Андрей Водопьянов. По его словам, выбранная стратегия позволила сохранить все компетенции и трудовой коллектив.
«Работникам концерна была обеспечена не только своевременная выплата заработной платы, но и ее рост на 40 %. Была снижена социальная напряженность в регионе, увеличились налоговые отчисления, а товарооборот вырос в три раза», — добавил он.
Новое соглашение имеет и другие преимущества. Основные компетенции по выпуску гражданской продукции предприятия ООО «ЧТЗ-Уралтрак» будут сохранены, но вместе с тем расширится продуктовая линейка предприятия, активизируется освоение новых проектов по дорожно-строительной технике, отметил гендиректор «Уралвагонзавода» Александр Потапов. Соглашение с концерном «Тракторные заводы» помогло Южному Уралу обрести сильного социального партнера.
Создание совместного производства на базе ООО ПК «Челябинский тракторный завод» — это важное в том числе и политическое решение, поэтому неудивительно, что на встрече представителей предприятий присутствовал губернатор, отмечает старший преподаватель ЮУрГу Максим Двойненко.
«Важность данного решения обусловлена не только экономической необходимостью и потенциалом развития производства, но и ожидаемым ростом налоговых отчислений в бюджет региона, анонсированным ростом числа рабочих мест, а вместе с этим достижением экономического благополучия рабочих», — добавил он.
«Нам всем нужна российская техника. Так называемые санкции с уходом некоторых поставщиков иностранных марок российским производителям только на руку. Отлично, что на заводе «ЧТЗ-Уралтрак» и в концерне «Тракторные заводы» это понимают», — говорит главный редактор медиаресурса Tehnorussia.Ru Евгений Белкин. — Важно и то, что создаваемые новые рабочие места — это реальное производство, а не набивший уже оскомину всей стране «офисный планктон» и раздутый сектор услуг, стимулирующий только бессмысленное потребление западного типа. Только независимая промышленность гарантирует сегодня уверенное развитие России как самостоятельного государства».
Поделиться
