Челябинские студенты создают гоночный электромобиль
8 июля 2022
Фото: пресс-служба ЮУрГУ
Он обещает стать изюминкой международного проекта «Формула. Студент».
Южноуральские студенты строят гоночный болид с электромотором для международного проекта «Формула. Студент». Промежуточные результаты проектирования они представили на прошедшей в ЮУрГУ студенческой научно-практической конференции.
По условиям проекта, всего за год творческая команда, собранная из студентов, проживает полный жизненный цикл спортивного автомобилестроения и должна выдать продукт, не уступающий лучшим мировым брендам.
«Сегодня в нашей стране лишь четыре ведущих технических университета принимают участие в международных соревнованиях «Формула. Студент», — говорит Рафаэль Илимбетов, руководитель молодежного конструкторского бюро ЮУрГУ. — Кроме нашего вуза, это такие топовые столичные университеты, как Бауманка и МАДИ, а также Тольяттинский госуниверситет. Но наша команда, я считаю, им не уступает — проектирует гоночный электромобиль мирового класса».
Команда ЮУрГУ FS SUSU — пятая в топ-листе российских участников состязаний. В прошлом году челябинские студенты соревновались в классе электрических спорткаров и выступили вполне достойно. Проект, объединивший студентов разных специальностей, курирует молодежное конструкторское бюро вуза.
«Наше молодежное КБ уже 10 лет строит болиды по концепции «Формула. Студент», — отметил Юрий Рождественский, заведующий кафедрой «Автомобильный транспорт». — Для этого привлекаем студентов самого разного профиля — конструкторов, электриков, экономистов, чтобы они смогли получить навыки конструирования, экономических расчетов и успешно выступили на соревнованиях».
В рамках международного проекта участникам команды приходится решать конструкторские, технологические, кадровые задачи. Ведь болид нужно построить по жесткому техническому регламенту, который обновляется каждый год. Вузовская команда ранее уже презентовала спортивный автомобиль, собранный своими руками. Но сейчас модель дорабатывают, поскольку в двигателе были обнаружены неисправности. Впрочем, как заверяют разработчики, решение проблемы найдено, осталось подобрать подходящий двигатель, приобрести его и установить.
«Сейчас разрабатываем техническую документацию, ведем расчеты электродвигателя, подбираем батарейки-аккумуляторы, — подытожил Денис Хабибуллин, капитан команды FS SUSU. — Модернизируем и конструкцию болида, его вид и форму. Уже скоро проект электромобиля будет представлен в единой 3D-модели».
Отметим, что «Формула. Студент» больше 40 лет имеет статус крупнейшего инженерного соревнования, не имеющего аналогов в мире. Это уникальная возможность преобразовать теоретические знания в прикладные навыки. Южноуральцы принимают участие в этом проекте с 2011 года.
По условиям проекта, всего за год творческая команда, собранная из студентов, проживает полный жизненный цикл спортивного автомобилестроения и должна выдать продукт, не уступающий лучшим мировым брендам.
«Сегодня в нашей стране лишь четыре ведущих технических университета принимают участие в международных соревнованиях «Формула. Студент», — говорит Рафаэль Илимбетов, руководитель молодежного конструкторского бюро ЮУрГУ. — Кроме нашего вуза, это такие топовые столичные университеты, как Бауманка и МАДИ, а также Тольяттинский госуниверситет. Но наша команда, я считаю, им не уступает — проектирует гоночный электромобиль мирового класса».
Команда ЮУрГУ FS SUSU — пятая в топ-листе российских участников состязаний. В прошлом году челябинские студенты соревновались в классе электрических спорткаров и выступили вполне достойно. Проект, объединивший студентов разных специальностей, курирует молодежное конструкторское бюро вуза.
«Наше молодежное КБ уже 10 лет строит болиды по концепции «Формула. Студент», — отметил Юрий Рождественский, заведующий кафедрой «Автомобильный транспорт». — Для этого привлекаем студентов самого разного профиля — конструкторов, электриков, экономистов, чтобы они смогли получить навыки конструирования, экономических расчетов и успешно выступили на соревнованиях».
В рамках международного проекта участникам команды приходится решать конструкторские, технологические, кадровые задачи. Ведь болид нужно построить по жесткому техническому регламенту, который обновляется каждый год. Вузовская команда ранее уже презентовала спортивный автомобиль, собранный своими руками. Но сейчас модель дорабатывают, поскольку в двигателе были обнаружены неисправности. Впрочем, как заверяют разработчики, решение проблемы найдено, осталось подобрать подходящий двигатель, приобрести его и установить.
«Сейчас разрабатываем техническую документацию, ведем расчеты электродвигателя, подбираем батарейки-аккумуляторы, — подытожил Денис Хабибуллин, капитан команды FS SUSU. — Модернизируем и конструкцию болида, его вид и форму. Уже скоро проект электромобиля будет представлен в единой 3D-модели».
Отметим, что «Формула. Студент» больше 40 лет имеет статус крупнейшего инженерного соревнования, не имеющего аналогов в мире. Это уникальная возможность преобразовать теоретические знания в прикладные навыки. Южноуральцы принимают участие в этом проекте с 2011 года.
Поделиться
