Челябинцам рассказали о принципах мотоджимханы
9 Мая 2023
Фото: Олег Каргаполов («Вечерний Челябинск»)
В областном центре почти 10 лет существует социальный проект для байкеров.
В Челябинске существует необычный социальный проект под названием «Мотоджимхана», который еще в 2014 году запустил Павел Лядецкий. Он направлен на совершенствование уровня вождения мотоцикла для всех желающих. Главное условие — наличие прав соответствующей категории и самого «железного коня».
«Мотоджимхана — это не только обучение безопасному вождению, но и вид мотоспорта. Участники должны пройти как можно быстрее специальную трассу, которая состоит из конусов. Борьба идет буквально за каждую секунду. В общем, есть и социальная, и спортивная составляющие», — рассказал байкер.
По словам Павла Лядецкого, за последние десятилетия мотокультура в России очень сильно изменилась. Если в 1990-х слова «байкер» и «рокер» были практически тождественны, то сегодня мотоциклистов воспринимают в более позитивном ключе. Проще говоря, образ дорожного хулигана в косухе и на чоппере постепенно уходит в прошлое.
«Ребятам уже тоже неинтересно: мол, мы хулиганы, да мы тут прохватим по прямой. Благодаря этому и отношение к ним меняется. Нельзя не отметить, что Челябинск — комфортный город для мотоциклистов, у нас широкие дороги, ведь мы все равно будем ездить по междурядью. Когда дорога узкая, ты будешь пробираться, зеркало сорвешь — все это неприятно. Сегодня пока до вас добирался, увидел на Свердловском проспекте трех мотоциклистов, которые спокойно, никому не мешая, объехали пробку. Плюс у нас большое количество камер, культура вождения растет. Неадекватные участники дорожного движения всегда были и будут», — рассказал гость стрим-шоу «Поутру».
Во время прямого эфира Павел дал три совета начинающему мотоциклисту. Во-первых, байкер со стажем настоятельно посоветовал новичкам не экономить на экипировке. Бывают случаи, когда в мототусовке появляется новый человек, у которого мотоцикл дорогой, а экипировка «на сдачу». Вторая байкерская мудрость — гонять нужно с умом. Ни в коем случае нельзя превышать скорость на улицах города. Если хочется почувствовать скорость, то необходимо выбрать для этого соответствующую трассу.
«Третий совет: правее правого и левее левого мотоциклисты ездить не должны. Даже если стоит пробка, то ездить нужно либо в полосе, либо, как бы это парадоксально ни звучало, между рядов. Ни один автомобилист при повороте направо, не посмотрит в правое зеркало. Очень тяжело приучить себя к этому, хотя необходимо, ведь там могут быть и велосипедисты, и скутеры. С левым поворотом все еще опаснее», — заключил он.
Новый выпуск стрим-шоу «Поутру» смотрите на канале «Гранада ТВ».
«Мотоджимхана — это не только обучение безопасному вождению, но и вид мотоспорта. Участники должны пройти как можно быстрее специальную трассу, которая состоит из конусов. Борьба идет буквально за каждую секунду. В общем, есть и социальная, и спортивная составляющие», — рассказал байкер.
По словам Павла Лядецкого, за последние десятилетия мотокультура в России очень сильно изменилась. Если в 1990-х слова «байкер» и «рокер» были практически тождественны, то сегодня мотоциклистов воспринимают в более позитивном ключе. Проще говоря, образ дорожного хулигана в косухе и на чоппере постепенно уходит в прошлое.
«Ребятам уже тоже неинтересно: мол, мы хулиганы, да мы тут прохватим по прямой. Благодаря этому и отношение к ним меняется. Нельзя не отметить, что Челябинск — комфортный город для мотоциклистов, у нас широкие дороги, ведь мы все равно будем ездить по междурядью. Когда дорога узкая, ты будешь пробираться, зеркало сорвешь — все это неприятно. Сегодня пока до вас добирался, увидел на Свердловском проспекте трех мотоциклистов, которые спокойно, никому не мешая, объехали пробку. Плюс у нас большое количество камер, культура вождения растет. Неадекватные участники дорожного движения всегда были и будут», — рассказал гость стрим-шоу «Поутру».
Во время прямого эфира Павел дал три совета начинающему мотоциклисту. Во-первых, байкер со стажем настоятельно посоветовал новичкам не экономить на экипировке. Бывают случаи, когда в мототусовке появляется новый человек, у которого мотоцикл дорогой, а экипировка «на сдачу». Вторая байкерская мудрость — гонять нужно с умом. Ни в коем случае нельзя превышать скорость на улицах города. Если хочется почувствовать скорость, то необходимо выбрать для этого соответствующую трассу.
«Третий совет: правее правого и левее левого мотоциклисты ездить не должны. Даже если стоит пробка, то ездить нужно либо в полосе, либо, как бы это парадоксально ни звучало, между рядов. Ни один автомобилист при повороте направо, не посмотрит в правое зеркало. Очень тяжело приучить себя к этому, хотя необходимо, ведь там могут быть и велосипедисты, и скутеры. С левым поворотом все еще опаснее», — заключил он.
Новый выпуск стрим-шоу «Поутру» смотрите на канале «Гранада ТВ».
Поделиться
