Южный Урал вошел в тройку лидеров УрФО по ремонту дорог
23 Октября 2023
Фото: Людмила Ковалева
По площади уложенных верхних слоев дорожной одежды регион занял первое место на Урале.
Объем дорожной деятельности в Челябинской области один из самых масштабных в УрФО. Среди регионов Урала она оказалась в тройке лидеров. Это следует из анализа Контрольно-счетной палаты Челябинской области, по данным на 15 октября.
«Общий объем планового финансирования дорожной деятельности в УрФО — 52 549 млн рублей, фактического кассового исполнения — 38 807,3 млн рублей, — отметили в КСП. — Из них в тройке лидеров ХМАО (16 703 млн рублей), Свердловская (7 519 млн), Челябинская ( 8 211 млн) области».
Кроме того, по словам экспертов, Южный Урал в лидерах и по площади уложенных верхних слоев дорожной одежды — 2 127 тыс. кв. метров, что превышает показатель прошлого года на 111 тыс. кв. метров. У Свердловской области этот показатель 1 655 тыс. кв. метров, у ХМАО — 564 тыс. кв. метров.
На недавнем совещании в правительстве губернатор Алексей Текслер поручил усилить работу по кассовому исполнению и своевременному завершению всех ремонтных и строительных работ, в том числе и в дорожной сфере. По его словам, особенно важна эта работа в завершение года, когда на повестке много текущих задач.
Масштабное обновление автотрасс идет по всей области. Так, в июне Алексей Текслер дал поручение направить дополнительные 585 млн рублей на ремонт одной из опорных автодорог региона Южноуральск — Магнитогорск. Это позволит привести в порядок почти 50 км трассы вместо планировавшихся 29.
Ремонтные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году ведут на 44 автомагистралях Челябинской области. Сразу две трассы удалось сдать раньше срока в рамках проекта «Дорожный рывок». Капитальный ремонт прошел на М5 «Урал» у поселка Витаминный Сосновского района, отремонтирован участок и на подъезде к Чебаркулю.
«Общий объем планового финансирования дорожной деятельности в УрФО — 52 549 млн рублей, фактического кассового исполнения — 38 807,3 млн рублей, — отметили в КСП. — Из них в тройке лидеров ХМАО (16 703 млн рублей), Свердловская (7 519 млн), Челябинская ( 8 211 млн) области».
Кроме того, по словам экспертов, Южный Урал в лидерах и по площади уложенных верхних слоев дорожной одежды — 2 127 тыс. кв. метров, что превышает показатель прошлого года на 111 тыс. кв. метров. У Свердловской области этот показатель 1 655 тыс. кв. метров, у ХМАО — 564 тыс. кв. метров.
На недавнем совещании в правительстве губернатор Алексей Текслер поручил усилить работу по кассовому исполнению и своевременному завершению всех ремонтных и строительных работ, в том числе и в дорожной сфере. По его словам, особенно важна эта работа в завершение года, когда на повестке много текущих задач.
Масштабное обновление автотрасс идет по всей области. Так, в июне Алексей Текслер дал поручение направить дополнительные 585 млн рублей на ремонт одной из опорных автодорог региона Южноуральск — Магнитогорск. Это позволит привести в порядок почти 50 км трассы вместо планировавшихся 29.
Ремонтные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году ведут на 44 автомагистралях Челябинской области. Сразу две трассы удалось сдать раньше срока в рамках проекта «Дорожный рывок». Капитальный ремонт прошел на М5 «Урал» у поселка Витаминный Сосновского района, отремонтирован участок и на подъезде к Чебаркулю.
Поделиться
