В Челябинске с начала года зафиксировали 45 ДТП с участием самокатчиков

Статистика дорожных стражей порядка тревожная: с начала года сотрудники Госавтоинспекции Челябинска привлекли к ответственности за нарушения правил дорожного движения 257 водителей электросамокатов. С их участием уже произошло 45 ДТП, при этом в 25 авариях были пострадавшие.

Вот всего лишь несколько примеров. В конце марта на улице Гончаренко 14-летняя девочка на электросамокате столкнулась с иномаркой. В апреле на проспекте Ленина самокатчик переезжал дорогу по «зебре» и попал под колеса автомобиля.

Как сообщили «Южноуральской панораме» в Госавтоинспекции Челябинска, основные нарушения самокатчиков оформлены по статье КоАП РФ «Нарушение правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». В частности, когда самокатчики гоняют по пешеходным переходам или ездят на электросамокатах вдвоем.

Статья «Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов» касаются электросамокатов, мощность которых превышает 250 Вт. В данном случае ездок обязан иметь водительское удостоверение (права категории М) и быть в мотошлеме, потому что ему разрешено передвижение по дорогам общего пользования.

Напомним, к средствам индивидуальной мобильности (СИМ) относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи и моноколеса. Человек, управляющий СИМ, является водителем транспортного средства, а тот, кто просто катит СИМ рядом с собой, является обычным пешеходом.

Если электросамокат весит более 35 килограммов, заезжать на тротуары и пешеходные зоны такому средству индивидуальной мобильности запрещено. При отсутствии велодорожки можно двигаться по обочине, а при отсутствии обочины — по правому краю проезжей части. Водители, выезжающие со двора на дорогу, обязаны уступить движущемуся по дороге СИМ так же, как и любому другому транспортному средству. Существует и скоростное ограничение для всех электросамокатов — 25 километров в час. На тротуарах приоритет всегда у пешеходов.