В Челябинской области обновят еще 18 км автодороги М5 «Урал»
Это сделает проезд по федеральной трассе более комфортным и безопасным.
Как пояснили в дорожном ведомстве, в рамках заключенного госконтракта по ремонту участка трассы М5 «Урал» км 1579 – км 1597 в Ашинском районе близ города Сим заменят асфальтобетонное покрытие, устранят пучинообразование, восстановят разметку, частично обновят барьерное ограждение.
В местах проведения ремонтных работ планируют ввести реверсивное движение на двухполосных участках автотрассы . В упрдоре вместе с миндортрансом Челябинской области разработали схемы объезда для легкового и грузового транспорта.
Как отметил и.о. начальника ФКУ Упрдор "Южный Урал" Антон Антонов, ремонт на участке трассы М5 «Урал» у города Сим - очень необходимый и важный, поскольку со времени строительства дороги в 1950-е годы поток транспорта, особенно большегрузов, увеличился в десятки раз.
"Нагрузка на дорожное покрытие в горнозаводской зоне Челябинской области колоссальная. Сделаем все возможное, чтобы ремонтные работы были проведены в максимально сжатые сроки без потери качества», – заверил Антон Антонов.
Он выразил признательность правительству области и губернатору Алексею Текслеру за содействие в организации ремонта одного из важнейших участков федеральной автодороги на территории региона.
Напомним, что на днях в Челябинской области был открыт новый участок федеральной трассы М5 «Урал». Масштабная программа модернизации автодорог была запущена по поручению президента Владимира Путина. Как отметил участвовавший в режиме ВКС в пуске нового участка автотрассы вице-премьер Марат Хуснуллин, это первый этап большого проекта по обходу города Сима. А уже в 2026 году будет открыта сама обходная трасса с мостом через реку Сим и красивой эстакадой, высота опор которых достигает 46 метров.
Обновленный 14-километровый участок федеральной трассы расположен в Ашинском муниципальном округе. Его открытие - составляющая масштабного проекта по переводу автомагистрали М5 в четырехполосное исполнение. В ходе реконструкции сложного горнозаводского участка пришлось преодолеть немало проблем - это и большой ремонт земляных работ, и "срезание" скал. Так, для сглаживания перепадов высот здесь взорвали около 600 кубометров горных пород. Для масштабных работ привлекли сотни дорожников и более 80 единиц спецтехники.
«Открытие нового участка М5 «Урал»- большое, значимое событие. Четырехполосная дорога обеспечит безопасность, все сделано по современным стандартам и требованиям",- подчеркнул ранее Алексей Текслер. По его словам, следующий этап - обход Сима, где сооружается одна из самых больших эстакад в стране. Пуск этой дороги откроет новые возможности для развития экономического, туристического потенциала Южного Урала.
Поделиться

