Что общего у южноуральского пограничья и «Властелина колец»
29 октября 2025
Фото: кадр из видео
По словам эксперта, в прошлом сигналы между крепостями и форпостами передавали с помощью дыма.
Чем в ХVIII и ХIХ веках южноуральское пограничье было похоже на фэнтезийный мир «Властелина колец»? Могли ли при обустройстве границы перепутать реки и зачем в Российской империи создавали пограничные укрепления между своими же губерниями? Об этом в гостях авторской программе Андрея Трушникова «Говорящие» проекта «Радио.Наука» рассказал кандидат исторических наук, руководитель фонда «Южный Урал» Гаяз Самигулов.
«Крепости ставились в первую очередь на тех местах, где были традиционные переправы через реки. Очень ярким примером того, как выбирали место для крепости, является Троицк, поскольку как раз из-за места и расположения рядом с ним впоследствии был организован меновой торг», — сообщил он.
По словам историка, расстояние между крепостями не должно было превышать 60 верст. Обычно оно составляло 30−40 верст, это средний дневной переход. При этом, оказывается, пеший и конный переходы вполне сопоставимы по расстоянию. На лошадях можно было проехать за день в нормальном режиме те же самые 35−40 километров.
«Между крепостями, редутами и форпостами было налажено оповещение. Разжигали костры на маяках, словно во «Властелине колец». Давали знать о нападении с помощью дымовых сигналов: эта традиция уходит и на Восток, и на Запад, и, скорее всего, использовалась еще чуть ли не с эпохи камня», — делится Гаяз Самигулов.
Ученый пояснил, что их с дымом от обычного пожара не спутать. Дымовой сигнал поднимается столбом вверх, и всегда можно было, к примеру, с помощью куска ткани регулировать прерывистость дыма. Кроме того, на нашей границе применяли еще одну систему сигнализации — с помощью фигур, как на флоте. Но у этого способа был и свой минус: так можно было подавать сигнал только в том случае, если посты расположены достаточно близко друг к другу.
«После Пугачевского восстания, когда были сожжены южноуральские крепости и редуты от Карагайской до Троицкой, их не восстанавливали больше 10 лет. Не хватало ресурса и, судя по всему, острой необходимости больше не было», — подытожил Гаяз Самигулов.
«Крепости ставились в первую очередь на тех местах, где были традиционные переправы через реки. Очень ярким примером того, как выбирали место для крепости, является Троицк, поскольку как раз из-за места и расположения рядом с ним впоследствии был организован меновой торг», — сообщил он.
По словам историка, расстояние между крепостями не должно было превышать 60 верст. Обычно оно составляло 30−40 верст, это средний дневной переход. При этом, оказывается, пеший и конный переходы вполне сопоставимы по расстоянию. На лошадях можно было проехать за день в нормальном режиме те же самые 35−40 километров.
«Между крепостями, редутами и форпостами было налажено оповещение. Разжигали костры на маяках, словно во «Властелине колец». Давали знать о нападении с помощью дымовых сигналов: эта традиция уходит и на Восток, и на Запад, и, скорее всего, использовалась еще чуть ли не с эпохи камня», — делится Гаяз Самигулов.
Ученый пояснил, что их с дымом от обычного пожара не спутать. Дымовой сигнал поднимается столбом вверх, и всегда можно было, к примеру, с помощью куска ткани регулировать прерывистость дыма. Кроме того, на нашей границе применяли еще одну систему сигнализации — с помощью фигур, как на флоте. Но у этого способа был и свой минус: так можно было подавать сигнал только в том случае, если посты расположены достаточно близко друг к другу.
«После Пугачевского восстания, когда были сожжены южноуральские крепости и редуты от Карагайской до Троицкой, их не восстанавливали больше 10 лет. Не хватало ресурса и, судя по всему, острой необходимости больше не было», — подытожил Гаяз Самигулов.
Поделиться
