В наукограде Сарове протестируют челябинские электробусы
8 декабря 2025
Фото: Дмитрий Куткин («Вечерний Челябинск»)
Они будут возить сотрудников предприятия на удаленные промышленные площадки.
В наукограде «Росатома» Сарове (Нижегородская область) начали тестировать челябинский электробус. Это полностью отечественная разработка пассажирского электротранспорта на автономном ходу, сообщает пресс-служба Челябинского завода городского электротранспорта.
Как пояснили на предприятии, испытания проводят на территории РФЯЦ-ВНИИЭФ — предприятия, входящего в структуру госкорпорации «Росатом». Планируется запустить электробус на маршрут в рамках сотрудничества производителей с атомщиками в сфере развития отечественного электротранспорта. Электробус будет возить сотрудников на удаленные промышленные площадки.
За два месяца испытаний эксперты оценят его преимущества. Это серьезное снижение расхода электроэнергии и автономность хода на одной зарядке до 240 км, а также высокая надежность всех систем, комфортные условия для пассажиров и водителя.
По словам создателей, в электробусе все компоненты отечественного производства, в том числе тяговое оборудование высокой емкости. В числе плюсов — полностью низкий пол, двери с функцией «антизажим», 35 посадочных и 85 мест для проезда. Есть дополнительная функция «Ночная зарядка», которая позволяет немало экономить на энергопотреблении.
Напомним, в Челябинске запущено производство современных электробусов. Завод-производитель в ближайшее время планирует поставлять их на маршруты Челябинска в рамках программы обновления общественного транспорта.
«Фактически с 2020 года мы обновили порядка полутора тысяч единиц общественного транспорта. В стране всего несколько столичных городов, которые смогли это сделать за такой короткий срок. К нам уже поехали за опытом из разных регионов», — отметил ранее губернатор Алексей Текслер.
Как пояснили на предприятии, испытания проводят на территории РФЯЦ-ВНИИЭФ — предприятия, входящего в структуру госкорпорации «Росатом». Планируется запустить электробус на маршрут в рамках сотрудничества производителей с атомщиками в сфере развития отечественного электротранспорта. Электробус будет возить сотрудников на удаленные промышленные площадки.
За два месяца испытаний эксперты оценят его преимущества. Это серьезное снижение расхода электроэнергии и автономность хода на одной зарядке до 240 км, а также высокая надежность всех систем, комфортные условия для пассажиров и водителя.
По словам создателей, в электробусе все компоненты отечественного производства, в том числе тяговое оборудование высокой емкости. В числе плюсов — полностью низкий пол, двери с функцией «антизажим», 35 посадочных и 85 мест для проезда. Есть дополнительная функция «Ночная зарядка», которая позволяет немало экономить на энергопотреблении.
Напомним, в Челябинске запущено производство современных электробусов. Завод-производитель в ближайшее время планирует поставлять их на маршруты Челябинска в рамках программы обновления общественного транспорта.
«Фактически с 2020 года мы обновили порядка полутора тысяч единиц общественного транспорта. В стране всего несколько столичных городов, которые смогли это сделать за такой короткий срок. К нам уже поехали за опытом из разных регионов», — отметил ранее губернатор Алексей Текслер.
Запуск выпуска троллейбусов нового поколения и электробусов в Челябинске соответствует целям и задачам нацпроекта «Производство транспорта». Национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» (кор. Производство транспорта) направлен на обеспечение технологической независимости в производстве продукции, благодаря которой люди смогут передвигаться на транспорте быстро, безопасно, комфортно.
Поделиться
