Не созданный танк
Он мог бы стать талантливым конструктором, но погиб на войне
Он мог бы стать талантливым конструктором, но погиб на войне
Среди тех, кто создавал Челябинскую область, было немало безызвестных героев и простых тружеников. Имя одного из них на днях вновь вернулось к нам.
Эта история началась с письма в музей ЧТЗ от одного очень хорошего человека — Натальи Александровны Тихомировой, родственницы Дмитрия Поляка, судьба которого пересеклась с Танкоградом. Когда началась война, Дима Поляк, которому было чуть за 20, учился на третьем курсе Московского автодорожного института. Прямо с практики был призван в армию и отправлен в военную автошколу под Горький, которая стала танковым училищем. После ее окончания лейтенантом он был отправлен в Челябинск для получения танка и экипажа. Дима с детства увлекался машинами, ремонтировал их и прекрасно разбирался в их конструкциях. Из его многочисленных писем родителям, которые после его гибели хранились у родственников, видно, что конструированием он увлекался даже в армии. Мечтал стать конструктором танков. Сегодня мы публикуем отрывки из них. Может быть, мы имели бы талантливого конструктора, создателя новых танков, если бы этого славного парня не убили на войне…
Под началом генерала
14.12.1942.
Итак, я в Челябинске. Пишу с вокзала.
15.12.1942.
Я остаюсь на некоторое весьма продолжительное время (два месяца наверняка) в Челябинске. Буду работать в конструкторском бюро героя соц. труда генерал-майора Котина. У меня уже есть свой стол с доской, с приспособлениями и ящиками, в комнате тепло и светло. И очень хорошие люди окружают меня, внимательные, вежливые. Я отвык от такого общества. В общем, все очень хорошо, как в сказке. Я уж начинаю бояться — а вдруг не справлюсь с работой и, кроме, как работать, мне и делать нечего. Так что все время я буду проводить на заводе. Здесь есть книги, так что можно подучиться… Главное — это тепло.
21.12.1942
Пока продолжается мое резервное существование. Хожу на работу — копать мерзлую землю, грузить железо и т. п. Сегодня попросил разрешения сходить в конструкторское бюро — есть предложение небольшое у меня. О результатах напишу.
Поговорил только что с конструктором — предложение мое одобрил.
25.12.1942
Остальные пока работают, ходят в кино, театр. Мне на это сейчас не хватает времени.
28.12.1942
Это письмо вы получите, когда все решится. Пока же поделюсь своей радостью и сомнениями. Если и будет потом разочарование, то небольшое, ибо я вернусь опять к тому, чем должен быть, т. е. к профессии командира-танкиста, возможно, воентехника.
Итак, сначала. Еще в училище мне в голову пришла мысль внести небольшое изменение в конструкцию одной боевой машины. Я начал делать наброски, схемы. Потом решил — сделаю несколько чертежей, когда попаду на завод — покажу конструкторам. Если окажется пригодным, доделаю.
Приехал в Челябинск. Несколько дней ходил на работу вместе со всеми, а потом решил — была не была… пойду! Обратился по телефону к главному конструктору. Тот передал дело одному из своих многочисленных помощников. Этот посмотрел, сказал: «надо доработать». Я согласился. Пошел по линии командования. Помощник по техчасти всего нашего объединения инж.-полковник разрешил работать у себя в кабинете. И вот я дней 5 сидел, выходя лишь спать да кушать. Написал мне мой шеф записочку к военпреду на завод, мол, если считаете целесообразным — дайте ход. Пошел. Ждал 4 часа, дождался. Показал — понравился проект. И написал он такую резолюцию — «изготовить опытный образец, привлечь к изготовлению конструктора-техника-лаборанта Поляк» (почему то решил, что я техник).
После такой резолюции я, как на крыльях, полетел на 4 й этаж к заместителю главного конструктора (главный в Москве был). Пришел — там совещание. Подождал еще около часа. Затем вошел, разложил свои бумаги, давай рассказывать. Он смотрел, смотрел, потом говорит: «в общем, такая то конструкция», я отвечаю: «Почти что так» — «Ну, говорит, у нас есть нечто подобное». У меня сердце упало. Позвал он начальника отдела новых конструкций. Вот, говорит: «Займитесь». Потом посмотрел на меня, улыбнулся и говорит:» Я же знаю, чего вы хотите — остаться работать у нас». Я отвечаю: «Какой бы инженер отказался у вас работать». Теперь на днях прилетит главный конструктор, а 2 го числа все определится. Или я останусь, чтобы свою сделать конструкцию или совсем и над другими работать. В общем, сейчас жду 2 го, как дня рождения. Может, все окажется чепухой. Тогда подам рапорт о зачислении на должность помпотеха роты. Вот основное, что меня волнует. Даже ни о чем другом думать не хочется. Прошу вас пока ничего никому не говорить. А то потом неудобно будет.
Круглые сутки в КБ
04.01.1943
По-прежнему работаю в конструкторском бюро. Очень волнуюсь. Ведь это то, о чем я мечтал всю жизнь — стать конструктором. И вот, наконец, попал туда, куда мечтал, и не знаю — долго ли тут пробуду. Пока работаю с увлечением.
Ложусь в полпервого, встаю в 8. Питаюсь в ИТР. Кормят хорошо. Сплю тут же в бюро.
12.01.1943.
Поздравляю вас с победами. Сегодня сообщили о взятии Пятигорска, Железноводска, Минвод и т. д. Замечательно!
О моих делах. Вчера был у главного конструктора танкового пр-ва генерал-майора танковых войск Котина. Он написал отношение: «прошу откомандировать л-та Поляк Д. Ю. для работы в конструкторском бюро на срок до окончания работы над его конструкцией».(Написано на бланке замнаркома танк. промышленности).
20.01.1943.
Сейчас определилось вполне точно на ближайшие 20 дней, что я буду работать в конструкторском бюро. Мне тут дают столовую, карточки, т. е. все, что необходимо. Теперь дело за мной, сумею ли я доказать, что я нужен. Задача довольно трудная, тем более, что я забыл почти все. Народ работает очень хороший, внимательный, В общем, ленинградцы с путиловца. Если бы знали, как поднялось настроение у них, когда сообщили о прорыве блокады. Вообще, сейчас публика повеселела…
19.02.1943
Я круглые сутки в бюро. Но напрасно вы возлагаете такие надежды на мои «успехи». Ничего особенного. Думаю, что к маю буду на фронте. Хочется поехать пом. по техн. части командира роты. Буду добиваться. Сейчас работаю над 2-м своим предложением. Оно гораздо более реально и полезно, чем первое. Очень волнует вопрос — дадут ли закончить. Генерал-майор написал запрос о продлении командировки, но насколько продлят — не знаю.
14.03.1943
Жизнь моя пока не меняется. Продолжаю работать.
Все так же мало сплю. Зато с комфортом, с каким спал лишь дома — совсем раздеваюсь. Белье стирается у меня в прачечной — рубль за пару — сказка. Стирают замечательно. Кушаю 3 раза в день, обед и 800 г хлеба. Чего еще надо.
23.03.1943
Папа так редко пишет… Но он занят, а я теперь знаю, что значит «занят».
01.04.1943
Моя командировка продлена до 5 го мая. Живу я по-старому — в бюро. Имею свою постель с 2-мя простынями, одеялом, подушкой и матрасом. Кушаю хорошо. А недавно получил 500 г сахара и грызу его.
08.04.1943
…Я совсем скоро забуду, что такое Москва, и вообще зачем нужен дом. Я недавно закончил одну работу по новой машине — смотрел генерал-майор — мой начальник Ж. Я. Котин.
Он сказал «хорошо». Мой непосредственный руководитель — Николай Федорович Шашмурин (выдающийся инженер-конструктор, один из создателей танков серии ИС, дважды лауреат Сталинской премии СССР. — Ред.), нач. бюро — Ж. Я. Котин, и еще около 8 человек из бюро — лауреаты, и с 5-ю из них я знаком лично.
17.05.1943
Пока работаю на заводе на обкатке машин — новая машина должна пройти около 80 км прежде, чем ее сдают в армию, вот я и накатываю эти км.
Еду на фронт
02.06.1943
Сейчас я зачислен в состав так называемой «маршевой» роты в качестве помощника ком-ра роты по технической части. Я мог бы еще сидеть в резерве, но это меня совсем не привлекало. Поэтому сейчас я почти доволен жизнью.
Сегодня мы получаем личный состав, т. е. экипажи танков, а завтра-послезавтра приступим к занятиям — подготовке. С тех пор, как я не работаю в бюро, я успел поработать на заводе на обкатке новых танков. Таким образом я получил навык в вождении и ближе познакомился с эксплуатацией и отбором машин.
Еще раз пишу и подчеркиваю, что я очень рад, что еду на фронт, т. к. я себя как то неловко чувствовал до сих пор».
Это последнее письмо Дмитрия Поляка из Челябинска. Через несколько месяцев в возрасте 23 с небольшим лет он погибнет…
Из личного дела техника-лейтенанта Д. Ю. Поляка:
15.02.1944.
«Во время боев за д. Татьяновка и х. Ватилевские товарищ Поляк находился непосредственно на поле боя и своим техническим контролем и руководством обеспечил полную готовность боевой техники к выполнению поставленной задачи. В ходе боя принимал непосредственное участие в эвакуации подбитых машин, а также организовал эвакуацию раненых членов экипажей и бойцов. За проявленное исключительное трудолюбие и заботу о боевых машинах, за мужество и находчивость достоин награждения орденом «Красная Звезда».
23. 07.1944
«Товарищ Поляк в боях за город Люблин проявил доблесть и отвагу. Под артиллерийским и минометным огнем он организовал ремонт боевых машин так, что рота не имела ни одного отстающего танка по техническим неисправностям. Достоин присвоения правительственной награды ордена Отечественной войны 1-й степени (посмертно)».
Редакция «ЮП» благодарит музей ЧТЗ за большую помощь в поиске материалов.
Читайте также:
В регионе стартовал новый просветительский проект «Они создавали Челябинскую область»
В предсмертных письмах Михаил Советников завещал сохранить честь своих близких
«Святой» областного масштаба. Кузьма Рындин был из народа, и народ его любил
Николай Патоличев часто повторял: «Доченька, как же я устал…»
Как Яков Осадчий в головах и цехах порядок наводил
Челябинцы так и не пригласили к себе танкоградца № 1 Исаака Зальцмана
И сказал тракторам: «Поехали!»
Человек фантастической биографии
Поделиться
